成就，从来都是在克服困难与开拓进取中取得的。青海交通职业技术学院建校40年来，在实践中锤炼品质，在实干中成就事业，闯出了一条欠发达地区职业教育发展的成功之路，为青藏高原的经济社会发展作出了重大贡献。
金秋十月，党的十九大即将召开之际，恰逢学校建校40周年校庆，学校师生们以崭新的业绩、崭新的气象、崭新的风采向党和人民交出了一份出彩的成绩单。
回首辉煌奋斗路
青海交通职业技术学院创建于1976年，隶属于青海省交通运输部门，是一所以工科为主的高等职业院校，是国家骨干高职院校、国家优质高等职业院校建设单位、青海省职业教育综合能力提升示范院校建设单位。
建校40年来，学校上下勠力同心，不断开拓进取，办学规模、基础设施建设、社会声誉逐年增强。特别是“十二五”期间，学校以“立德树人”为根本，将调结构、稳规模、提质量、增效益作为内涵提升的途径，全面贯彻落实党的教育方针，突出职业教育特色，办学水平实现了跨越式提升。
回首这条辉煌的奋斗之路，充满了锐气、勇气和朝气。
学校始终坚持“立足交通，面向社会，培养适应交通建设和经济社会发展需要的生产、服务、管理一线的技术技能人才”的办学定位，和“一个导向、两个并重、三个结合、四个面向”的办学理念，紧贴区域经济及交通人才实际需求，构建出“专业设置对接市场需求、招生依据对接办学条件、培养规格对接用人标准、职业规划对接就业教育、为学生提供三类保险保障”的四对接一保障的人才培养架构。
2011年，青海省交通运输部门牵头组建了以学校为核心的“青海交通运输职业教育集团”，形成了政府高度重视、行业全程指导、企业全面参与的校企协同育人三级运行机制。
通过“职教集团”这一宽阔的舞台，学校与百余家企业建立了合作关系，校企通过共建实训基地、培训机构、师资队伍、社会服务、订单培养、科技创新、“双挂牌、双基地”、现代学徒制等形式开展合作，并通过每年一次的“技能比武大赛”，让企业一线的能工巧匠和师生们在竞争中加深交流，在交流中共同提高，促进校企深度融合，校企文化互通，有力地推进了校企人才共育的教学模式改革。
此外，为了进一步保障人才培养质量，学校还以“提高质量为核心、资源监控为保障、科学评价为手段、适时反馈为途径、持续改进为目的”为原则，构建了学院、系部、企业、学生“四位一体”人才培养质量监控保障体系，对教育教学的关键因素和关键环节进行有效监控与评价，适时修正和完善育人轨道。
创新成就发展路
“创新、创新、再创新，是学校一以贯之的发展之路。”刘建明院长的话简洁有力地勾勒出了学校以改革释放创新活力，培养与时代、与市场需求高度契合的创新型人才的路线图。
本着“依据需求，多元推进，工学结合，模式各异”的原则，青海交通职业技术学院创新以职业能力为本位，极具地域特点的“校企融通，半工半读，项目引领，分段递进”人才培养模式，形成了“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的校企“双主体”育人新局面。
学校先后与正平集团、天和路桥共建“正平学院”“天和学院”，探索“知行合一、项目贯通、三合三段”“半工半读、宽基精技”的人才培养模式;与青海宾馆共建“青宾班”，探索“校企融通、五段递进”的人才培养模式;与丰田公司共建“T-TEP”学校、与一汽大众共同启动“TQP伙伴计划”、与北京现代共建“现代班”等，实现“订单式培养”合作模式。学校还大力推进现代学徒制试点工作，积极探索建立校企联合招生、联合培养、一体化育人的长效机制，全面构建了学校和企业、理论与实践的“旋转门”，实现了学生校内与校外的融通、从学生到员工的顺利转型。
为了进一步提升学生的操作技能，学校以校企“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”为宗旨，大力推进共建共享型实训基地建设。学校现拥有校内实训基地24个、实训室128个，教学仪器设备6379台套，总值7216.68万元;校外顶岗实习基地76个。学生半年以上全部顶岗实习，有效满足了实践教学的需要。
学校还高度重视学生思想政治工作，紧紧围绕“立德树人”这一中心环节，推出课堂育人、环境育人、管理育人、文化育人、实践育人“五位一体”的大思政工作格局，着力打造“五坚持”素质培养工程，即坚持职业道德教育，培养学生爱岗敬业、团结协作、乐于奉献的职业精神;坚持行业特色育人，把“扎根高原、艰苦创业、献身交通、造福人民”的交通精神等融入教育教学全过程;坚持创新创业意识培养，和企业共建学生“双创”实训基地，引导学生提升自主学习、自主创新创业能力;坚持校企文化良性互动，定期邀请企业高管、优秀员工进校园开讲座，与学生座谈，举办职教集团年会、技能大赛等;坚持社会调研常抓不懈，将学生社会调查列入教学内容，5年来，学院评选汇编学生优秀调研报告5册500余篇，《中国青年报》对此作了专题报道。
谋定未来新思路
挽住云河洗天青，物华又与岁华新。
青海交通职业技术学院现有26个专业，专业设置遵循“市场有需求、办学有条件、质量有保证、就业有出路”的建设思路，科学合理地设置和调整专业，并打造出“道路桥梁工程技术专业”“工程造价专业”等4个重点专业及专业群。其中,“汽车技术服务与营销专业”“公路工程检测技术专业”为国家提升专业服务产业发展能力建设专业;“现代物流专业”“公路施工与养护专业”“汽车维修”3个专业建设为国家级别高技能人才培训基地。
“十二五”期间，学校为交通行业培养了近9000名中高级技术技能人才, 毕业生初次就业率在98%以上。在《2017年中国高等职业教育质量年度报告》中发布了2016年高职院校“服务贡献50强”院校，学校进入50强，这是在全国1298所高职院校中根据各高职院校毕业生人数和就业去向、横向技术服务到款额等7项指标排出的名次。
师资队伍建设上，学校实施“百名教师进企业，百名企业骨干进‘课堂’”的“双百”工程，打造了一支“一专、多能、多证”的专职教师队伍和一支“技高、德优、善导”的兼职教师队伍。学校现有在编职工313人。校内外专兼职教师463人，其中校内专任教师187人，校内兼课教师90人，校外兼职教师146人，校外兼课教师40人。正教授20人，副高职称88人，硕士研究生学历及学位的教师90人，“双师型”素质教师171人。省级骨干教师7名，省级教学名师1名，全国优秀教师、专业带头人26人;青海省“135高层次人才培养工程”培养对象5人。
“十二五”期间，学校还与企业共同承担了厅级科研项目8项、职业教育研究项目11项，获得省科技成果5项，专利8项。此外，据2012年度中国高等学校校办产业统计报告显示：在全国高校校办产业收入总额超过5000万元的高校排名中学校以3.6亿元收入总额排名第44位，位列全国高职院校首位，充分发挥了“校企合作、机制探索、学生实训、教师培养、社会服务、自我造血”六大功能。
近年来，学校在各级各类技术技能比赛中佳绩频传，获得国家奖24个、省部级奖34个;校企共同创新实践的人才培养模式等在全国职业教育教学指导委员会及省级教学成果评选中共获得1个一等奖、6个二等奖和7个三等奖。
学校先后被评为“省级文明单位”“青海省职业教育先进单位”“青海省普通高校毕业生就业工作先进集体”“全国交通职业教育工作先进集体”等;2002年、2014年更是两次荣获“全国职业教育先进集体”荣誉称号。
面对成绩，刘建明院长很淡然，在他看来，优异，没有最好，只能用“更加”来书写。
遥望前程，学校领导班子已谋定了新的发展思路和更高的目标：继续发挥服务现代交通运输体系的“排头兵”作用，加快构建现代职业教育体系，把学校建成一所办学定位准确、办学理念先进、职业教育特色鲜明、办学实力雄厚、综合实力显著增强、人才培养质量监控保障体系更加完善、社会服务能力显著提升、引领和带动作用充分发挥的高等职业技术院校，为行业和区域经济社会发展源源不断地创造人才红利;形成适应发展需求、产教深度融合、中职高职衔接、职业教育与普通教育相互沟通，体现终身教育理念;争创国家优质高等职业院校;借助“一带一路”战略，探索国际交流新途径……
时序更替，梦想前行。
青海交通职业技术学院将朝着“高水平院校、高水平专业”的双高目标阔步前行，在师生的眼中、脚下，无限宽广的梦想大道正向着无限美好的未来，不断延伸……
